很多人以为小米汽车的火爆只会是昙花一现但它却实实在在的火了一年、两年……
其实作为新兴力量，小米汽车的整体操控质感还是不错的，特别是max版本，确实比基础、pro版整体体验感好很多，所以才会有“买小米就买max”的说法
Su7和Yu7的max我都体验了，Yu7 的记忆清晰一些：加速踏板迟滞感大大降低、底盘扎实没有“船”的感觉，整体造型情绪价值很到位；方向盘有一定虚位，转弯半径有点大，辅助驾驶效果表现一般……辅助驾驶方面存在很大的进步空间，场景一：和隔壁车道公交车处于平行线时，中间距离至少是30厘米以上的，辅助驾驶直接退出；场景二：前方斑马线有明显行人，未采取防御性驾驶，未有刹停倾向且保持匀速前进，驾驶员主动接管
总体来说，从人驾层面来说，小米汽车的表现是不错的，如果辅助驾驶能力提升，那销量应该会更上一层楼吧
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