我十分不建议大家喷击各种车型致敬的现象，如果原创能大卖，我相信没人想致敬。

现在各车型项目压力山大，首要任务不是滋润生活，而是先活着，所以车型致敬的现象不仅没有收缩，甚至开始扩散，其逻辑特别简单：既然别人致敬就收单大卖赚钱，凭什么我不能，外形专利反正可以绕开你并没有证据起诉侵权那我也来。

如果想要减少这种现象，只有一个办法，那就是得有那么一些产品靠着原创设计真的也成爆款了，才有机会重新唤醒大家原创的努力，否则一点办法没有。

如果剧本是你原创你都挂了你牛啥呀，那只有傻子才会去搞原创。

我推测，大约在明年才有个时刻，会有几款真正的原创造型收获绝对的爆款成果，根据羽毛提出的世界是个巨大的马后炮逻辑，大家才会继续关注该怎么做原创车型。

话说回来做原创真的很辛苦，做的好是原创，做不好就是瞎创，如果不是钛合金刚头的决心，确实会令人不敢投入。