懂车的人看完这次拆解视频，一眼就能看出车身结构含金量。媒体完整拆解再复原整台车，全程没有一处零件挤压、变形、破损，拆装容错率做得特别到位。铠甲笼式钢铝混合车身一目了然，A到C柱贯穿2200MPa超高强度防滚架，一体化压铸铝三角梁拿过国际压铸大奖，前舱280mm超长吸能盒层层缓冲。铆接+结构胶双重固定工艺，是BBA高端车型才会普及的方案，焊点均匀饱满，没有虚焊漏焊。足以证明车身结构设计精密、零部件匹配度拉满，硬实力经得起反复拆解检验。小米新SU7真材实料不怕拆
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