发现没有？前两年卖得风生水起的插混车，今年突然“熄火”了！

乘联会的数据——2026年前四个月，插混累计卖了才68.9万台，比去年少了整整28万台，大跌28.9%。新能源汽车渗透率都突破60%了，偏偏插混成了那个“拖后腿的”。

说起来挺讽刺的：当初成也可油可电，如今败也可油可电。

我身边那些插混车主，买了车之后都变成“抠门精”——油价这么贵，用家充一公里才几分钱，谁还愿意花大几百加油啊？能充电绝不碰油，跑高速都要在服务区充一下。问题是老款插混续航也就一两百公里，为了省那点油钱天天找桩，反而把自己搞得更焦虑。

更要命的是，纯电车型充电越来越猛了，回头看自己车上背着发动机、变速箱这一堆累赘，还得按时保养换机油，心里那个悔啊。

所以说，别为了一年用不到两次的长途需求去买插混了。咱们国家的充电基建，现在连西藏、内蒙古都铺满了桩，续航焦虑这个词，迟早要被干掉！