Bulega即将离开Superbike：谁将接替他在杜卡迪的位置？

Nicolò Bulega的未来似乎将转向MotoGP，因此Aruba车队已经开始考虑潜在的替代人选。在各种设想、梦想人选以及Iker Lecuona续约谈判的背景下，车队正在积极评估未来阵容。

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随着世界超级摩托车锦标赛即将来到Misano World Circuit Marco Simoncelli，围场内最热门的话题之一无疑是车手市场。

Nicolò Bulega的未来看起来已经不在超级摩托车赛场，因此杜卡迪和Aruba.it Racing - Ducati必须开始考虑接替他的车手人选。

不过，在此之前首先需要解决的是Iker Lecuona的续约问题。西班牙车手与车队的合同将在今年年底到期，而他在2026赛季的表现让所有人印象深刻，因此双方势必会重新展开续约谈判。

显然，合同金额也需要重新评估。考虑到他在赛道上的出色发挥，我们认为Iker将会要求提高薪资待遇。

然而与此同时，他也无法提出过高要求，因为杜卡迪车库外有一长串车手正在排队等待获得Panigale V4——这台目前发车格上最受追捧的赛车。

根据Aruba老板Stefano Cecconi的说法，车队最看重的是拥有动力、充满雄心并且真正相信杜卡迪红色计划的车手。换句话说，Cecconi并不希望那些把Superbike当成职业生涯“养老院”的车手加盟。

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Raul Fernandez是最令人遐想的人选

如果把这次选拔比作一次“海选”，那么最让人感兴趣的名字无疑是Raul Fernandez。

这位效力于Trackhouse车队的西班牙车手未来仍然充满不确定性。考虑到他的年龄和潜力，他显然是理想中的梦幻人选。

不过，我们认为他离开MotoGP围场的可能性并不大。

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Jack Miller也在候选名单中

另一方面，有一位车手则有可能告别MotoGP，那就是Jack Miller。

目前，雅马哈对于Miller的未来似乎存在一些疑虑，前景并不完全明朗。

而且，杜卡迪技术总监Gigi Dall'Igna一直以来都非常欣赏Miller。两年前，这位来自威尼托地区的工程师甚至曾尝试邀请他加盟杜卡迪Superbike项目、驾驶Panigale赛车。

不过当时Miller选择继续留在MotoGP，并通过Pramac重新开启自己的职业生涯。

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杜卡迪更倾向于选择意大利车手

在众多候选人中，还有一个不可忽视的因素——国籍。

杜卡迪和Aruba的计划是在可能的情况下优先选择意大利车手。

这也让Franco Morbidelli进入了视野。

据悉，他与VR46 Racing Team的合作周期已经接近尾声。

对于Morbidelli来说，转战Superbike围场将是一种重新开始的机会。不过截至目前，车队尚未与负责其事务的Gianluca Falcioni展开任何正式接触。

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Luca Marini受到关注

谈到意大利车手时，另一个值得关注的名字是Luca Marini。

目前他正准备与Honda商谈续约事宜。

根据Aruba内部人士的看法，这位来自佩萨罗的车手技术特点与Panigale V4非常契合，因此车队正在密切关注他未来的发展。

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Celestino Vietti也是长期观察对象

同样受到关注的还有Celestino Vietti。

来自皮埃蒙特的Vietti长期以来一直受到杜卡迪Superbike项目负责人Serafino Foti的青睐。

不过众所周知，Vietti目前最大的愿望仍然是晋升MotoGP，因此他希望避免过早转战Superbike。

理论上，他未来可能会复制Bulega的发展路线——先在较低级别赛事成长，再进入Superbike并最终迈向MotoGP。

但根据目前掌握的信息，Vietti更倾向于继续在另一边的围场（Moto2/MotoGP体系）争取机会，而不是立即投身Superbike。

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