来自中国汽车工业协会的最新消息，中国汽车出口数据依然强劲增长，5月份，中国汽车出口量为93万辆，同比增长68.7%，已连续两个月出口量保持在90万辆以上水平。尤其是新能源汽车，出口44.6万辆，同比增长1.1倍。今年1至5月份，中国汽车已累计出口405.9万辆，同比增长63%。其中，新能源汽车出口183.3万辆，占整个汽车出口的比例超过了45%。
从这组可喜可贺的数据里，我们必须看清楚，未来几年，新能源汽车产业链仍是最大的确定性机会。而且，未来汽车领域出口增长最快的利润，大概率不是整车，而是核心零部件。

毫无疑问，中国汽车品牌全球化的时代正在到来。以比亚迪、奇瑞、吉利、上汽集团为代表的中国汽车，正在复制当年日本、韩国汽车崛起的路径。
未来10年，中国车企最大的增量市场，大概率不在欧美，而是在“一带一路”沿线国家和全球南方国家。
中国汽车产业有可能成为继房地产、互联网之后，对中国经济影响最大的超级产业集群之一。