就在刚刚，

“台独”分子赖清德发表声明，

6月9日，赖清德出席“台湾卓越无人机联盟大会”致词时表示：“有信心让台湾无人机产值在2030年达到400亿元（台币）目标，成为全球无人机发展的亚洲中心！”

我就直说了：别说2030年，就是给赖清德三十年，这个目标也绝对是镜中花、水中月，根本不可能实现。
 
先给大家算一笔最基础的账。按照台当局自己公布的数据，2025年台湾无人机产值是129亿元新台币，看起来比2024年的50亿元翻了一倍还多，增长确实挺吓人。

但你仔细扒一扒就会发现，这里面的水分能淹死人。这129亿元里，有超过70%是台当局自己砸钱采购撑起来的，真正卖给国际市场的只有不到30亿元。说白了，这根本不是什么产业爆发，就是民进党左手倒右手的"自嗨式增长"。
 
而且这个增长来得特别蹊跷。俄乌冲突一爆发，台湾无人机出口突然就暴涨了21倍，主要卖给捷克、波兰这些东欧国家。

这不是因为台湾无人机技术有多牛，而是因为这些国家急着给乌克兰送军火，又嫌美国的太贵，才临时找台湾当"中间商"。一旦俄乌冲突结束，这些订单立刻就会消失。到时候台湾那些扩产的工厂怎么办？恐怕只能变成一堆废铁。
 
更可笑的是，赖清德天天喊着要打造"非红供应链"，要彻底摆脱对大陆零部件的依赖。但现实是，连他自己参观时展示的"台湾制造"无人机，螺旋桨马达上都明明白白印着"MadeinChina"。这件事去年在岛内被群嘲了好几个月，赖清德脸都被打肿了，但还是嘴硬不肯承认现实。
 
台湾厂商自己都直言不讳地说，想要绕开大陆产业链根本做不到。就拿无人机最核心的云台系统来说，台湾虽然能生产部分组件，但因为岛内人工成本太高，必须运到大陆组装。

如果非要在台湾本地做，价格至少要贵两倍以上。还有稀土磁铁、锗这些关键材料，全世界90%以上都来自中国。台湾想要"去红化"，难道要自己去挖稀土吗？
 
现在台湾搞的所谓"非红供应链"，本质上就是花高价买欧美零件，然后在台湾组装一下，再贴上"台湾制造"的标签。

这样造出来的无人机，价格比大陆同类产品贵25%以上，性能还不一定更好。在国际市场上，谁会放着便宜又好用的大陆无人机不买，去买台湾的高价货？除非是被美国逼着买的"政治订单"。
 
除了供应链的问题，台湾无人机产业还有一个更致命的毒瘤，那就是彻底沦为了绿营的"分赃工具"。民进党当局喊着要发展无人机，其实就是找了个新借口给"绿友友"们送钱。从蔡英文时期开始，绿营就盯上了这块肥肉，现在赖清德更是变本加厉。
 
你看看那个"台湾卓越无人机联盟"的成员名单，几乎全是跟民进党有千丝万缕联系的人。联盟主席是蔡英文亲自支持的空军退役将领胡开宏，经纬航太的老板罗正方当过民进党政策会首席副执行长，亚洲航空前董事长卢天麟跟赖清德同属"新潮流系"。就连那些刚成立没几年的小公司，只要老板有绿营背景，就能轻松拿到上亿的政府订单。
 
最离谱的是，赖清德当局搞了个442亿元新台币的无人机发展计划，居然只有一页纸内容。民众党"立委"向经济部门索要完整计划书，要了半个月都不给。

一问具体钱怎么花，就说涉及"机密"，要么就直接给你扣个"抹红"的帽子。这哪里是发展产业，分明就是开了个无底洞的"提款机"，想怎么拿就怎么拿。
 
岛内媒体早就曝光过，台军花9.8亿元新台币采购的无人机反制系统，两次验收都交了白卷，连最基本的6公里侦获目标都做不到。

但台军方不仅没有流标，反而"放宽标准"让厂商过关。还有那个"腾云"大型无人机，研发了十几年，试飞时直接坠毁了，到现在都没能量产。可这些公司照样能拿到新的订单，原因很简单，他们都是"自己人"。
 
我们再看看真正的亚洲无人机中心是什么样的。现在大陆占据了全球商用无人机近90%的市场份额，消费级领域大疆一家就占了70%以上。

2025年大陆民用无人机总产值达到1761亿元人民币，是台湾的30多倍。这还不算军事无人机的产值，大陆的翼龙、彩虹系列无人机，已经卖到了全世界几十个国家，实战经验比美国都丰富。
 
大陆的优势不是某一个方面的，而是全产业链的碾压。赖清德想让台湾成为"亚洲无人机中心"，简直就是痴人说梦。他根本不是真的想发展产业，而是想借这个话题炒作"台独"，讨好美国。他以为只要抱紧美国大腿，就能在高科技领域跟大陆对抗。

但他忘了，经济规律是不以人的意志为转移的。违背经济规律，强行搞意识形态挂帅的"非红供应链"，最终只会搬起石头砸自己的脚。
 
台湾真正需要的不是什么"亚洲无人机中心"，而是和平稳定的发展环境。如果赖清德真的为台湾民众着想，就应该放弃"台独"幻想，回到一个中国原则的正确轨道上来。

只有两岸和平统一，台湾的产业才能融入大陆广阔的市场，台湾民众才能过上好日子。否则，再美好的目标也只是空中楼阁，最终只会让台湾民众为"台独"的疯狂买单。