别看美军动不动就到别人家门口秀肌肉耀武扬威，其实他们自个儿问题成堆。 20世纪90年代以来的历次局部战争中，美国空军大出风头，成为最拉风的军种。然而，就印太战区来说，就有三点代表性的问题。 一是战机水准不够高。该战区的主力战机是F-15C/D和F-16C/D,尽管威名远播，但毕竞垂垂老矣（三代机），如果遇到“精壮小伙”（四代机）J-20,单挑怕是不妙。当然了，该战区也有最先进五代机F-22(部署在第3联队的2个中队）和F-35战机，可远在阿拉斯加的埃尔门多夫－理查德森联合基地，如果想“打飞的”去打上一架，得加油机随行保障。 二是战机数量不足。美国前空军空中作战司令部司令、现任国防工业协会主席卡莱尔指出：“空军的轰炸机和先进战斗机数量很有限，能够执行作战任务的F-22战斗机约120架，B-2轰炸机约20架，而B-21轰炸机要投入实战还有数年之遥。”就印太战区而言，关岛的安德森空军基地号称美国本土以外的远程轰炸基地，但部署在该基地的第11航空队第36联队并无常驻飞机，而是由其他联队的轰炸机在此轮流驻训，以显示印太战区远程轰炸力量的存在。 三是空运力量不足。前空军部长詹姆斯承认，面对一些大国对手，“需要大批飞机（如C-130和C-17运输机）来执行空运任务，以便将所有必需的部队、武器、装备和补给运到战区，但空军的空中加油和空运力量有限。” 美国海军陆战队被称为“四等人”，但在历次对外战争中表现非常积极，且极为狂傲，号称“与海军陆战队军官握手，比文件上的签名更具约束力”。印太战区的美国海军陆战队有两个问题：一是装备不足（这是海军陆战队的老问题了）；二是海军陆战队需要进驻靠近某些大国的小国以便作战，但美国与这些国家之间尚未签订关于建立基地的协议。 海军方面，以曾经风光一时的第7舰队为例，美国海军预备役军官、印太地区防务政策专家赫尔辛格质疑：“谁知道它在开战时能有多少部队可以投人战斗呢？”该舰队兵力不足还是小问题，整个太平洋舰队还有更多更大的问题。正如赫尔辛格所说：“船队很老，海员们也很老，我们对他们参加高端战争的演练不够。而且他们资金紧张，在当前条件下仅仅能勉力对海军进行补给。” 还有一个问题对印太战区所有美军军种都会造成困扰和障碍——断网。美军的作战指挥链对网络十分依赖，如果被断网，无异于眼盲耳聋，武力值将大打折扣。美国著名智库传统基金会的专家表示：“十分坦率地说，我认为战时会发生GPS失灵，因为我们的对手清楚美国的战争方式对于太空有多么依赖。”到那时，美国大兵们恐怕要扔掉手中的GPS骂娘，然后拿起不熟悉的地图和指南针。值得注意的是，美军一些部队已经意识到这个问题并采取应对措施。如美国印太战区第7舰队水雷对抗舰舰长沃尔克于2019年6月上任后，对舰上的导航团队成员提出了一个要求——熟悉使用星象导航等传统导航技术，并认为“这是专业水手和作战人员必备的核心能力”。他解释说：“在对抗激烈环境下作战，美国的对手有能力干扰GPS系统，因此我们要时刻做好准备，以防这种情况发生在我们身上。”不过，具有忧患意识并采取行动的舰长目前还是少数。 上面说的也许有点儿大有点儿泛，下面上具体的干货。 提到印太战区美军，出现频率最高的要数美国军舰，隔三岔五就到别国沿海晃悠。殊不知，美军太平洋舰队一定程度上有些外强中干。不信？那就通过“菲茨杰拉德号驱逐舰撞船事件”来解剖一下太平洋舰队（该舰隶属于太平洋舰队第7舰队），看它是不是“病得不轻”。 关于这次撞船事件， 一是“武器”的问题。 美国海军每年从国会要那么多银子，按说军舰应该十分先进，这也是美军装备给世人的一贯印象。菲茨杰拉德号驱逐舰上的装备的确不赖，比如除了自动跟踪系统，还有自动识别系统。然而，用于自动识别系统的电脑居然被扔在一堆电缆里弃之不用，而这竟是技术人员干的好事。原来，安装了自动识别系统的笔记本电脑经常被系统自动锁定，每次都要请技术人员来解锁。技术人员烦透了，干脆找个借口把这台电脑扔掉，还警告其他人不要再取出来用，因为“电缆很敏感”……经历撞船的惨痛教训后，不知美军是否充分认识到一个简单的道理——武器再先进，不好好利用，也是一堆垃圾。 该舰雷达的遥控器按键坏了没人修，给人的印象是美军不爱护装备。其实，这有点儿冤枉人家。这不，美军“为了维护装备”，关掉了自动跟踪系统，不嫌麻烦改用手动跟踪。你可知道手动跟踪有多费事？每小时要戳1000下按钮！而他们自己的解释是“担心自动跟踪系统把雷达弄坏”，这脑洞可真够清奇。二是“人”的问题。 据说，美军尤其是军官的素质很高，菲茨杰拉德号驱逐舰一听就笑了。事故发生后，组织对该舰放心不下，于是对舰上22名军官进行了一次测评。不测不知道，一测吓一跳：平均分59分（其中7人50分以下，只有3人80分以上）。顺便说一句，22人中有4人干脆拒绝参加测评，其中一个是副舰长巴比特，一个是值更官克伯克，两人都是撞船事故的直接责任人。 对同为伯克级的另一艘驱逐舰进行测评，结果同样“令人沮丧”……“菲茨杰拉德号驱逐舰撞船事件”内部报告的结论是：“第7舰队领导不负责任地布置大量任务，导致舰员长时间高负荷工作，缺乏训练，士气低迷。”值得注意的是，仅仅5周前，该舰在日本佐世保险些发生类似撞船事件，但显然没当回事儿。躲得过初一，躲不过十五，该来的还是来了。 就印太战区的将领群体而言，也存在弱点。该战区部分高级将领没有在总部机关（包括参联会和国防部）轮岗历练过，其站在整个国防部高度和全军视野领导和指挥部队的经历和经验较为欠缺，这样的将领包括驻印太总部司令帕帕罗和韩美军司令拉卡梅拉等。还有的高级将领存在混履历的现役，其中最有代表性的人物是太平洋舰队司令科勒。从2017年6月至今，科勒在6年中调整6个要职，几乎一年一调。具体来说，第9航母打击大队司令只干了1年（2017. 6~2018. 6),印太总部作战部长干了2年（2018.6~2020),太平洋舰队副司令干了1. 5年（2020~2021. 6),第3舰队司令只干了1年（2021. 6~2022. 6),联合参谋部战略计划与政策部部长也只干了1年（2022. 7~2023. 8).如果算上这次太平洋舰队司令，那就是6年调整6个职位！多数美军将领的履历十分好看，但这种履历与其能力未必完全匹配。过度追求履历好看而非岗位实际需要有些华而不实，可能造成指挥官对部队实际情况掌握不深入。 此外，印太战区陆军第25步兵师师长克拉克于2019年4月被“军队腐败网”曝光为“最腐败的将军”，但仕途并未受到影响，仍于当年11月高升为印太总部参谋长（少将），不到两年又晋升为中央战区陆军部队司令部司令，2022年5月又被提拔为国防部长奥斯汀的高级军事助理，在首长身边工作，意味着他大概率还要进步晋升。 自二战以来，美国军事行动不断，但对手多为中小国家或恐怖分子，与苏联对峙几十年并未爆发战争。美国对中小国家的作战经验用在大国身上是否灵验？怕是不好使。美国陆军退役上将、陆军前副参谋长、现任美国战争研究院主席基恩表示：“面对一个能进行网络攻击的对手，这些（战斗经验和保障能力）并没有多大帮助。”更重要的是，越南战争和伊拉克战争的泥潭已经让美国后悔不迭，大国战争的代价数倍于此，美国恐无法承受。 既然单挑没有绝对胜算或不划算，美国又想出了一条妙计：利用印太战区的盟国一块儿“围殴”对手，然而这如意算盘又打错了。 一者，美国与印太战区盟国之间只是利用与被利用关系，而且美国抛弃盟友的前科案底一大摞，大家看破不说破而已，同床异梦，早晚会醒。二者，这些所谓盟国大多不成气候，构不成有力的挑战和威胁。三者，随着全球化的深入，国与国之间的利益关系剪不断理还乱，与中国撕破脸的代价，美国那些“小弟”得掂量掂量。 《亚洲时报》的文章断言：“美国的印太战略将会失败。”