【深圳 VS 广州两个“巨人”的非机动车道对决】
深圳作为一座年轻的城市，交通状况与2200多年的广州半斤八两，不相上下。甚至有过之而无不及，尤其在非机动车道与人行道共板上，行人真是危险重重，“前有堵截，后有追兵”！还不如广州走路安全一丢丢！

深圳作为一座新建设的城市，人行道本来是挺宽的，奈何被非机动车看上了，不得已划出去一部分做非机动车道。导致人非共板，行人与非机动车互相混行，有行人在非机动车道上行走，也有非机动车在人行道上左穿右插。

更加让人无语的是，深圳的很大一部分非机动车道是不区分方向的，也就是非机动车可以双向通行。这就导致行人不但要看前方的非机动车，还要时刻注意后方的非机动车，尤其是电动自行车，特别是外卖电动车速度都非常快，基本上都解限速了，还有很多无牌车。真的是要小心翼翼走路。

图1-9


【广州】
广州的非机动车道虽然窄，但好歹从机动车道上挤出来了一条窄窄的非机动车道，而不是与行人争抢道路。即使抢也是与机动车抢道，走机动车道。

广州的人行道上行驶的非机动车，大部分是逆行的，或者上人行道上停车充电的。顺行的非机动车一般不走人行道。

广州的人行道普遍偏窄，所以大部分都无法设置人非共板，有些新城区，例如南沙是有人非共板的非机动车道和人行道的。

图10-18