本田电动车业务损失惨重多名本田退休高管要求CEO下台

本田这一波把自己玩进了ICU，CEO还搞出了宫斗逼宫大戏！

刚刚看到消息，本田CEO三部敏宏被退休高管集体逼宫，前社长川本信彦亲自跑到东京总部要他下台。但三部敏宏硬撑着不走，直接表示“没有在这种状况下辞职的想法”。为啥闹得这么僵？因为本田刚官宣，上市近70年来首次年度亏损，净亏4239亿日元，约179亿人民币。

关键是这次亏损，直接导火索就是纯电战略的“单腿豪赌”。三部敏宏2021年一上台就喊出“去发动机化”，押注到2040年全面电动化。结果呢？光北美三款纯电车型的取消，就计提了约157亿美元损失，还给供应商赔了一大笔违约金。这还不算完，连加拿大的工厂计划也无限期冻结了。所以，这不光是账面亏钱，是电动化战线全线失守。

退休老臣们早就忍不了了，他们喷的最狠的一点，就是三部敏宏这个“云监工”，严重忽视中国市场。别人家CEO扎堆来中国调研、蹲点，他自2021年上任后就很少来，连北上广大车展都不出席。结果呢？本田在华份额从2020年的8%腰斩到不足3%。等他今年3月到上海看完供应链后，才恍然大悟：“对手太强了，我们还在用翻盖手机”。醒得太晚，市场早被吃干抹净了。

不过说到这，我觉得三部敏宏虽然这波该骂，但前几年的激进路线也不是他一个人的错。2021年拜登狂推电动车补贴，欧盟严打发动机，他不跟风才是傻子。结果特朗普一上台，补贴取消，排放松绑，美国电动车需求直接暴跌，本田这波进场等于高位接盘。只能说，押注纯电没错，错的是在一棵树上吊死，连混动的后路都差点砍了。

现在本田的新战略已经大幅回调，最终幻想破灭，今后三年纯电投资砍到8000亿日元，转手拿4.4万亿日元砸向混动和汽油车。这相当于把5年前的激进画风彻底推倒重来。虽然三部敏宏保住了CEO的位置，但三个月降薪30%，而且今年退出提名委员会，后面的权力格局已经变天了。

通过本田这事也给了所有传统车企一个教训：转型不是嘴上喊口号，得躬身入局。不去现场，你就永远看不懂新势力的打法。我觉得三部敏宏说得对，他们的确还在用“翻盖手机”，但智能手机时代不等任何人。不深入一线，哪里来的底气？