这两年在25万元价位中大型的新能源SUV，它们的竞争十分白热化。问界M7、比亚迪唐EV、领克09EM-P等车型各有特点，但零跑D19上市后快速的走高了订单量，还一举拿下了2026年5月杰兰路新能源汽车性价比榜单，在20万元～25万元SUV、20万元～30万元两排/三排SUV榜首车型的产品硬实力。

零跑D19为我们提供了增程、纯电的双动力，有6座和7座任选，指导价为21.98万元～26.98万元。增程版：400尊享版21.98万元，500至尊版（6座7座）23.98万元。
零跑D19纯电版：620智尊23.98 万元、720智尊24.98万元，三电机性能版26.98万元。

在同级别的主流车型中与他们的定价来对比：问界M7增程四驱版，27.98万元起，裸车高出了3万元以上。比亚迪唐EV四驱版，32万元，入门门槛明显更高了。而领克09EM-P四驱版，优惠后23.58万元，但它仅有大5座布局，没有三排座椅版本。

零跑官方还叠加了多重固定的优惠权益，让我们消费者进一步的压缩了购车的支出：
①高11万三年0息金融方案，首付压力极低，没有利息资金占用的资本。
②至尊版免费升级双8797高算力芯片（不价值是1万元、还赠送数字钥匙。
③本品购车还增换购额外10000万元现金补贴，并叠加14000万元的选装基金，还可以叠加使用。

我们看到同为中大型SUV，零跑D19是唯一把3.11m轴距三排6/7座车型裸价压到了24万内的车型，落地价比同级别的三排竞品普遍低了3~5万元，预算25万元内可以直接拿下顶配的智尊版，同级多数车型仅能够买入门低配版。


零跑D19它的走红，并不是单一营销的噱头加持，而是它精准的击中了我们消费者25万预算的家庭，“想“要大空间、又要满配舒适、较低的用车成本”的核心要求，这款车是我们众多家庭的首选！