新能源车愈发“臃肿”
现状清晰可见
小区新车 一台比一台大
车位愈发局促
数据显示
2024年我国乘用车新车
平均整备质量达1704公斤
较2012年增长近400公斤
新能源车型增重更明显
在售平均车重超2吨
如比亚迪仰望U8L整备质量达3.6吨
车企以放大车身
扩容电池包
叠加智能硬件为产品升级思路
但车辆“变胖”困扰多
停车成难题
传统车位停不进
立体车库又限重
城市基础设施难跟上
这不仅是工程问题
更是对出行品质和公共利益的大考验