不知道大家有没有这种直观感受，早些年苹果、特斯拉在各自领域确实领跑，那会儿很多人都愿意冲着前沿的名头去选择。但慢慢大家能发现，这两年两者更新越来越保守，很多配置迭代节奏偏慢，反倒不少地方，开始追赶越做越强的国产厂商。放到新能源车里感触更深，最早一批入手特斯拉的车友，当初都是奔着新潮科技入手，实实在在开了几年之后，才慢慢摸清自己日常通勤、家用真正的需求，所以不少人换车的时候，都会转头考虑蔚来系还有乐道。行业也早就变了，不再是我们一味跟着外资标杆跑，现在国产车型从曾经的追赶，慢慢拿出了可以正面比拼的硬实力。现在大环境大家消费都更务实，不会盲目追品牌光环，性价比、实打实贴合日常的产品力，才是选车更关键的地方。

就拿大家常拿来对比的Model Y来说，还在用400V平台，新款乐道L60搭载全域900V高压架构，快充效率更好，搭配成熟的换电体系，长途出行补能省心很多；另一方面智驾也有差距，常规领航辅助不用额外高价选装，面对城市复杂路况、高速巡航更好用，再加上更宽裕的后排空间、偏向家用的舒适配置，整体更贴合多口之家的需求。新款乐道L60马上就要上市，参数再多不如亲身试驾来得直观，有换车打算的朋友，结合自己平时的用车场景亲自体验过后，再做决定会稳妥不少。

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