底盘滤震过大坑舒服，搓板路也还行
表弟提了Max空悬版，我也感受了一把，说句实在话，这车过大坑确实舒服，空悬+CDC处理得很干脆，没有多余的震动传到车身里面来。走那种长段的搓板路或细碎石子路时，底盘传来的高频小幅震动只能说还行了，属于可以接受的范围，越野车的舒适度肯定跟行政级的家轿没得比的。
悬架调运动模式还可以，感觉有点“船感”但不是很明显，走烂路也不至于颠得太难受，越野车底盘确实够整够硬的。可能是我之前开硬派越野开习惯了？感觉是完全能接受的。优点很明显，车子是真心霸气，回头率很高，转弯半径是真小，视野无敌，等红灯跟揽胜车主平起平坐的感觉是真爽。