海警船开进台东海域，台湾派七艘老船围堵，背后是日菲悄悄划界

6月5号那天，大陆一艘海警船在东沙岛东北方向正常巡逻，结果被台湾三艘海巡船围住，对方喊话说大陆船没有管辖权，反复劝它离开，但大陆船没动，一直待了34个小时，最后任务照常完成，这事听着不大，其实挺关键，不是谁声音大就有道理，要看谁真的能在海上站住脚。



第二天事情变得严重了，交通运输部、福建广东海事局、东海航海保障中心和东海救助局四个部门一起出动，派出了四艘大船，海巡09号重13000吨，08号7600吨，06号6600吨，还有东海救113号，加起来总重量超过三万吨，直接朝着台东方向开过去，这不是临时决定的行动，而是早就安排好的执法任务，我查过资料，这种多个部门一起出海的情况在过去几年里越来越常见，说明海上执法已经形成一套标准流程。



到了6月7号，海巡06号开到了鹅銮鼻西南30海里位置，台湾方面派出600吨的长滨舰快速驶来，用无线电喊话说你们没有权利，出事由你们负责，大陆这边明确回应，两岸同属一个中国，这里是我们的管辖海域，长滨舰没有离开，就在附近来回行驶，像狗一样紧盯着不放，但没有真正采取行动。



台湾下午调来七艘船帮忙,有高雄舰、淡水舰、吉安舰和花莲舰,还有两艘小艇,这些船里头除了高雄舰还算新,其他都用二十多年了,发动机老掉牙,雷达得靠人眼盯着看,连直升机都停不了,网上有人笑说这是纸糊的船队,再看大陆那边的船,装了卫星通话设备,配上重机枪和远程水炮,甲板能让直升机起降,还能连着开三天不用靠港,这比较的不是船的大小,而是整个国家有没有能力把人稳稳送到海上干活。



这件事其实有前因，5月29日菲律宾总统访问日本并与首相签署联合声明，试图在台东海域单方面划定经济区，绕开中国，中国政府于5月31日派出岱山舰前往台东了解情况，6月6日的大规模执法行动是依照法律程序进行的，属于执法行为而非军事行动，外交部早已指出日菲此举非法且无效，任何国家不能自行划定区域就宣称拥有主权。



台湾方面经常提到海峡中线或者限制水域这些说法，实际上这些内容在国际法上找不到依据，联合国海洋法公约明确指出岛屿相关海域的权利归主权国家所有，不是地方当局能够自行划定，过去他们在金门和澎湖拦截大陆渔船的行为也与此相违背。