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等了11年终于换代!新奥迪Q7一亮相,老车主坐不住了 昨晚刷到新Q7发布,我愣

等了11年终于换代!新奥迪Q7一亮相,老车主坐不住了

昨晚刷到新Q7发布,我愣了半天——这还是我认识的那个Q7吗?
上一代Q7从2015年卖到现在,中间就做了两次小改款,说实话都快看腻了。这次第三代终于来了,变化大到我第一眼差点没认出来。前脸整个换了一套,大嘴格栅更夸张,上面是细长的LED日行灯,下面才是真正的大灯,跟Q6 e-tron那个分体式设计一个路子。我之前一直觉得分体大灯丑,但放在Q7这么大的车上,配上蜂窝中网,压迫感拉满。
进去看一眼更离谱,整个仪表台就是一块大曲面屏,从驾驶位弯到副驾,物理按键基本没了。天窗也不一样了,玻璃能在透明和磨砂之间切换——你想想,大太阳的时候一键变磨砂,不用扯遮阳帘,这玩意挺有意思。座椅头一次出了六座版,第二排两张独立座椅,商务那味儿一下就出来了。
不过最让我觉得"这车有点东西"的是灯。奥迪本来就叫灯厂嘛,这次又整新活了——大灯能把结冰路面之类的警告直接投射到前面的路面上,转向灯也能打在地上。后车跟太近,尾灯会自动亮起来提醒它。开门的时候还能往地上投射警示,怕撞到骑电动车的。你说这功能花哨吧,确实花哨,但晚上开车的都知道,有些事故就是一秒钟的事,多一层提醒真不是坏事。
动力方面,欧洲先上了3.0T V6柴油,高功率299匹,配了个轻混系统,起步的时候能额外给18千瓦的劲。说真的国内大概率上汽油版,美国那边已经确认了2.9T V6,429匹马力,零百4.8秒——一台5米长的大SUV跑4秒8,你品品。

还有一个我没想到的事,Q7这次定位从旗舰变成了"次旗舰",因为奥迪要出Q9了,专门打宝马X7和奔驰GLS的。Q7让出旗舰位置,价格估计也会往下走一点,对想买的人来说未必是坏事。奥迪Q7 奥迪