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小米即将发布的这台带升顶的大 SUV,结合此前曝光的 19 寸轮毂,我再次做个预

小米即将发布的这台带升顶的大 SUV,结合此前曝光的 19 寸轮毂,我再次做个预测:

——它大概率不是 9 系旗舰,而是一台走性价比爆款路线的产品。

我认为它的定价区间最多与 SU7、YU7 重叠,而不是冲 40-60 万级豪华市场。

为什么?

其实不用看轮毂尺寸,光看「升顶」这个设计就够了。

众所周知,小米的基本盘一直是年轻用户。SU7和YU7虽然价格不算便宜,但本质上都是围绕年轻人喜欢的运动感打造的产品,甚至在一定程度上牺牲了空间和舒适性。

所以小米第一次做大型SUV,大概率也不会脱离「年轻化」这个核心逻辑。

但现实又很残酷,如今的9系旗舰SUV销量榜已经证明了一件事:想卖给40-60万预算用户,光有产品力不够,还得有足够的商务感、身份感,所谓「登味儿」。

20-30万预算的消费者当然不穷,但和40-60万级别的用户,在需求和审美上确实存在明显差异。

那么问题来了:如果你是雷军,怎么做一台年轻人愿意买单的大六座SUV?

或者换个说法:怎么让年长用户也愿意为一个主打年轻品牌的大 SUV 买单?

「升顶」可能真是一个好答案。

对年轻人来说:向往户外和远方,但买不起房车,也没时间长期旅居。一台能说走就走,抬头就能看星空的升顶 SUV,本质上就是「轻房车」体验。

谁不喜欢呢?

而对于愿意尝鲜的中老年用户来说:他们本来就是房车市场的主要消费群体。以前选择少,现在出现一个年轻、智能、有科技感的替代品,自然有吸引力。能走出门的中老年,内心真实写照其实是「我还年轻」的。

所以我反而觉得,这台车可能会比其他9系SUV吸引更多年轻人,同时也会比以往的小米汽车吸引更多中老年用户。

这有点像当年的Redmi、魅蓝:看起来是年轻人的产品,最后却变成了「年轻人给爸妈买」的爆款。

当然,虽然我认为它的定位会和SU7、YU7有所区别,巡天这个子系列也可能承担更强的走量任务,但我依然不觉得小米会做 20 万元以下的SUV。即便是最低配版本,我猜测价格大概率也会与SU7、YU7重叠。

所以我的判断很简单,这不是一台冲击豪华旗舰的大9系SUV,而是一台试图同时打动年轻人和中老年人的「小米式家庭SUV」。

你们觉得呢?🤔