谁能想到，中国商界曾有这样一位人物，别人琢磨怎么开厂赚钱，他却盯上了世界屋脊，上世纪九十年代，当不少企业家还在研究市场时，牟其中抛出了一个让外界听完直发愣的设想：炸开喜马拉雅山，让印度洋暖湿气流一路北上，把中国西部大片干旱地区变成绿洲。
 
如今再回头看，这个想法依旧充满争议，可也正是这个大胆到让人难以置信的计划，让牟其中的名字一次次被人提起。
 
提到牟其中，很多人都会想到“传奇”两个字。公开资料显示，他从很小的本钱起步，后来打造出属于自己的商业版图，一度成为国内最受关注的民营企业家之一。
 
那个年代的牟其中，总喜欢研究别人想不到的事情，在很多人眼里，他身上始终带着一种天马行空的色彩。
 
在外界印象里，牟其中从来不是按常规出牌的人，他做过著名的“罐头换飞机”贸易，也提出过许多规模庞大的设想，有人觉得这些构想充满创造力，也有人觉得过于理想化，可不管怎么看，他总能成为话题中心。
 
到了上世纪九十年代中后期，牟其中又抛出了一个让不少人瞠目结舌的计划，他认为，中国西部不少地区缺水、干旱，如果能够改变自然条件，很多地方的发展空间会被彻底打开，围绕这个思路，他开始研究喜马拉雅山脉对气候产生的影响。
 
按照后来流传出来的说法，牟其中设想在喜马拉雅山脉打开一个缺口，引导印度洋方向的暖湿气流进入中国内陆。
 
这样一来，原本降水较少的区域或许能够获得更多雨水，农业条件也会发生变化，这个想法一经传出，立刻引发大量讨论。
 
很多人第一次听到这个计划时，都会产生同样的反应：这真的能做到吗？毕竟喜马拉雅山脉是世界上规模最大的山系之一，别说炸开一个山口，就算进行局部工程改造，都远远超出普通人的想象范围。
 
可牟其中的特点就在这里，别人觉得太大、太难的事情，他偏偏喜欢研究，在他看来，很多看似不可能的事情，未必永远做不到，也正是这种思维方式，让他提出过许多跨度极大的构想。
 
除了炸开喜马拉雅山的设想，公开报道里还提到，他曾想过把中国人大批量移民到非洲去，今天听起来有些不可思议，可放在那个充满激情和探索的年代，这些想法都曾被他认真研究过。
 
外界对于这些计划的评价一直存在很大分歧，有的人觉得这是超前思维，是站在几十年后的角度思考问题；也有人认为这些方案缺乏现实基础，很难真正落地，无论哪种观点，都无法否认一个事实，那就是牟其中总能把人们的注意力吸引过去。
 
后来，知名财经作家吴晓波评价牟其中时曾表示，牟其中在完成“罐头换飞机”贸易后，“就再没有认认真真地做过一笔生意。”这句话被很多媒体引用，也成为外界讨论牟其中时绕不开的一段评价。
 
随着时间推移，那些宏大的构想最终没有进入实施阶段，炸开喜马拉雅山也停留在设想层面，没有真正进入现实操作，可即便如此，这个计划依旧成为中国商业史上极具话题性的故事之一。
 
很多年过去后，人们重新翻看这些往事，会发现牟其中最特别的地方或许并不在于计划能否实现，而在于他敢把思考范围放得极大。
 
普通人想着一座城市的发展，他考虑的是整个区域的气候变化；别人研究一家企业的未来，他研究的是几十年后的格局。
 
从现实角度来看，现代科学研究表明，大规模改变山脉地形会带来极其复杂的生态和环境影响，远不是简单引入气流那么容易。
 
地质结构、生态平衡、水资源循环以及区域气候都会受到影响，正因如此，这类设想更多停留在讨论层面。
 
不过换个角度看，牟其中留下的故事也让很多人意识到，一个时代的发展，往往离不开敢于提出问题的人，哪怕有些想法最终无法实现，它们依旧能引发新的讨论和思考。
 
直到今天，人们提起牟其中，依然会想到那个站在商业舞台中央、不断抛出大胆设想的人物，有人把他看成梦想家，有人把他看成冒险者，也有人觉得他介于两者之间，至于炸开喜马拉雅山的计划究竟意味着什么，也许每个人都会有自己的答案。
 
但有一点几乎没人否认，那就是在中国商业发展的历史里，能够提出这样一个设想的人并不多见，几十年过去，这个故事依旧被不断提起，本身就说明它已经成为那个时代留下的一段独特记忆。
 
主要信源：（新浪新闻——牟其中曾想炸开喜马拉雅山 将中国人移民非洲）