高端大型SUV一直是中国品牌最难啃的市场之一，因为利润最高、品牌价值最高，尤其用户对品牌价值的认同感

易车统计的这个高端大型SUV零售销量榜，我最大感受不是某台车卖了多少，而是格局会变，30万级纯电大型SUV成规模了，40万以上高端大型SUV也逐渐从过去少数几款车型竞争，变成了体系竞争。短期看定位，长期看体系

L80、L90，ES8、ES9，蔚来系几款车几乎覆盖了不同价位、不同座椅布局的需求，那相比单一产品爆了，这个含金量肯定更高。而且这个势能会直接影响能源形式的变化。真的做了个大私域

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