订单排至2027年!绿的谐波领跑机器人赛道,国产减速器强势突围
2026年被视为人形机器人量产元年,上游核心零部件需求集中爆发,绿的谐波迎来订单爆单,在手订单已排至2027年。公司一季度业绩大幅回暖,营收、净利润同比分别增长42.96%、61.17%,扭转此前增速低迷态势。
作为国内谐波减速器龙头,绿的谐波长期直面海外巨头竞争,凭借技术突破逐步抢占市场份额。行业长期被海外企业垄断,核心壁垒集中在专利、材料与精密加工。公司持续保持高比例研发投入,依托P型齿啮合结构绕过海外专利,在此基础上迭代出三次谐波减速器,通过结构优化大幅提升扭转刚度与传动精度,部分高端产品性能实现反超,在半导体设备、精密机床领域优势凸显。
产能端,新一代精密传动装置项目稳步建设,重点推进三次谐波减速器扩产。按照规划,2027年159万台新产能全面达产后,公司国内市占率将提升至50.96%,坐稳国产谐波减速器龙头位置。
产品性价比优势显著,旗下减速器单价远低于海外竞品。同时公司积极布局机电一体化产品,集成减速器、电机、驱动器等部件,降低下游整机厂商装配难度,该业务已成长为第二大营收板块。客户群体持续丰富,覆盖多家主流机器人企业,客户结构分散,有效规避单一客户依赖风险。
围绕人形机器人高价值零部件,公司前瞻布局行星滚柱丝杠,目前相关产品已进入小试阶段。该部件是人形机器人核心配件,当前市场仍由海外企业主导,新项目落地后将打开第二增长曲线。
行业层面,人形机器人加速量产、产品价格下探,倒逼产业链降本增效。国产零部件凭借技术、成本、服务综合优势,进口替代进程持续加快。绿的谐波依托技术、产能、客户三重优势,深度绑定机器人产业链,成长逻辑清晰。
受益相关企业
- 绿的谐波:谐波减速器龙头,订单饱满,三次谐波、一体化产品、丝杠多线布局
- 埃斯顿:工业机器人整机厂商,深度合作上游减速器企业,整机出货稳步增长
- 埃夫特:国产机器人代表,接入绿的谐波供应链,受益上游零部件国产化
- 五洲新春:布局行星滚柱丝杠,跟进人形机器人核心部件赛道
以上信息仅供参考,不构成投资建议。
