经常看到一些“人心不古，世风日下”的论调，跟以前不一样了，不代表以前就是对的，现在就是错的，没必要总是质问“行业怎么了”。

就汽车行业而言，发布会和营销变多了本质是因为供需发生了变化，从增量市场转向了存量市场。

供不应求的八九十年代，直到2010年之前，一直处于需求快速增长期，厂家就没必要花钱开发布会搞营销，营销的第一性原理是要服务卖车。

产一台卖一台，甚至可以加价卖车，捆绑卖车，厂家傻才花钱搞发布会和营销。

另外那时候发布会也不少，我曾经所在的合资公司，每年花在发布会上的营销预算对比现在只多不少。

另一方面，近十年汽车行业最大的变化是发生了能源革命，还有像是辅助驾驶等新技术也呈现爆发式增长，因此需要营销去让消费者认可新东西。

目前很多新技术/新模式路线有争议，待时间和市场去检验谁对谁错，也不意味着新的东西就一定强过旧得，过一阵子出现技术返古也是常有的事。

理性看待变化，主动思考，拥抱变化，我是不喜欢那种质问时代和行业、抵触诸多变化的守旧言论。汽车