欧洲遭遇重大失败！

欧洲人折腾了近十年的千亿欧元战斗机项目，前几天被德国总理和法国总统亲手叫停了！

据路透社6月8日报道，上周在黑山的一场峰会期间，德国总理默茨和法国总统马克龙商量后一致同意，取消这个名为“未来作战空中系统”（FCAS）的联合战斗机项目，总价值高达1000亿欧元。

一名德国官员说得很直白：两家参与项目的企业根本谈不拢，所以默茨主动提出放弃。法国总统府随后也证实，新一代战斗机的联合研制工作不会再推进了，两国领导人对企业未能达成协议表示遗憾。

这个项目一开始的野心可不小。2017年，马克龙和当时的德国总理默克尔共同启动FCAS，打算在2040年前搞出一款全新的战斗机，配上无人机群和作战云系统，替换德国现役的“台风”和法国的“阵风”。

西班牙后来也加入了进来。但问题从始至终就没断过，而且原因说出来并不复杂：干活的两拨人压根尿不到一个壶里。

一边是法国的达索航空公司，手里捏着“阵风”战斗机的研制经验，觉得自己最有资格当老大。另一边是代表德国和西班牙的空客集团，死活不肯让达索一家说了算。

更要命的是，两国军队的需求本身就对不上号。默茨今年2月在一个播客里把话挑明了：法国需要一种能在航母上起降、能挂核弹的战斗机，可德国既没有航母也没有核武器，要那些功能干什么？纯粹是花冤枉钱。

法国达索公司曾经要求拿走项目大约80%的工作份额，德国人一听当然不干。两边企业争主导权争了好几年，项目就这么一直悬着。

现在项目黄了，德法两国领导人正在想办法找个“体面的退路”。具体来说就是，战斗机这个核心部分不要了，但周边的作战云系统——就是连接战斗机、传感器、雷达、无人机和卫星的那套网络——可能还会保留下来，继续顶着FCAS的名字慢慢开发。

这样至少面子上好看一点，不用正式宣布整个项目彻底破产。

消息传出来后，各方反应也不太一样。德国金属工业工会倒是挺欢迎这个决定，说过去几个月的争吵早就说明达索和空客没法平等合作，感谢默茨作出了这个“艰难但必要的决定”。

反对党绿党则指责政府不作为，说企业之间有分歧，政府就该拿出领导力来强行推进，结果什么都没做。

彭博社评论说，在美国考虑从欧洲撤走部分军队的当口，欧洲好不容易想搞个像样的防务项目来证明自己，结果还搞黄了，对欧洲来说是一次挺难看的失败。

说到底，法德这两个欧洲大国关系再好，碰上1000亿欧元的大项目，国家利益一碰撞，那些团结的口号就全露馅了。

法国达索公司的老总早就放过话：达索完全有能力自己单干搞出六代机，还说“我不在乎德国人是否在抱怨”。

话说到这份上，这项目还能成吗？现在项目黄了之后，法国可能自己接着干，德国则有可能转头去找英国、日本和意大利搞的那个GCAP战斗机项目。

折腾了近十年，千亿欧元打了水漂，欧洲人喊了那么多年的“防务自主”，看来还得继续喊下去。