哦，蔚来之前销量不够好，说广告太多，浪费钱，不搞技术。现在销量好起来了，又说蔚来广告太多，太猛？

那蔚来广告费真的多么？其实，翻开财报就知道了，根据2025年年报，蔚来2025年度的广告成本为15.07亿元(图2），就这么多，如果硬要参考的话，理想的2025年广告费用为16.01亿元 （图4）。

蔚来比理想投入还要少一点。而且，这还是蔚来、乐道、萤火虫三个品牌共用的费用。

为什么蔚来有160亿的“销售、一般及行政费用”呢？原因就在于，蔚来、乐道是独立的销售渠道，需要独立的门店、独立的人才。

蔚来共有16,885人销售人员，以及985家门店；还是用理想作为参考，理想有12,634销售人员以及548家门店。

蔚来早些年是吃过“门店不足，销售覆盖不够”的亏的，至于蔚来坚持做乐道品牌，花费巨大是否值得至今有争议，不在本文讨论范围（我个人完全认同乐道，带来了极大的战略纵深）。

但这就是事实，蔚来人更多、店更多，SG&A就会更多。蔚来并不是广告费更多！

相反，你看到社交媒体上，夸蔚来的内容更多，至少有两方面原因，一是做得好，精准效率高；二是蔚来产品好，满意度高，而且人群水平高，乐于分享。

还是要好好打磨产品，不要整天吵架，做低效率内卷的事情。卷价格，不如卷产品，不如卷服务。搞出最大的纯电车、最好的补能、最高级的内饰、最好的悬架、最好的服务、慢慢做成做好的智能驾驶，别人会不买你么？