近期，国内车市价格走势出现明显分化。燃油车方面，乘联分会数据显示，2026年1至5月共32款常规燃油车降价，同比增加13款；5月降价车型均价16.6万元，平均降价2.5万元，降幅14.9%。
截至4月，燃油车促销力度已连续9个月维持约23%高位，但4月零售量同比仍下滑37%至约53万辆。
而新能源车方面，因车规级存储芯片近三个月价格暴涨约180%，近期已有十余家车企上调售价或收紧优惠，幅度在2000元至6000元不等。
蔚来CEO李斌此前表示，内存涨价是今年全行业最大成本压力；理想汽车供应链负责人也预测，2026年汽车行业存储芯片供应满足率可能不足50%。