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新能源小车卖不动了在我看来,所谓“新能源小车卖不动”并不是市场变小了,而是消费者

新能源小车卖不动了在我看来,所谓“新能源小车卖不动”并不是市场变小了,而是消费者变“挑剔”了。回想微型电动车刚火的时候,大家看中的是便宜、能占号、代步够用,对续航、智能、安全几乎没有太高期待。但现在,中高端车型已经把“好开、好用、好玩”的门槛拉到了15万甚至更低,普通用户自然愿意加钱换取更完整的出行体验。

我自己的感受是,购车心态已经从“先凑合占个坑”变成了“一步到位图省心”。与其买一台只能城市短途的小车,几年后还得换,不如直接选一台空间够、续航实、带智能驾驶的主流车型。更何况,充电设施还在完善,续航焦虑没有完全消除,小车的实用性更显尴尬。

所以,不是小车注定没市场,而是只有那些在成本、空间、智能化之间找到新平衡点的精品小车,才能活下去。这是市场成熟的表现,也意味着车企不能再靠低价躺赢了。大v聊车