欧洲车企拆解比亚迪车型后坦言,根本做不出同等售价。核心原因在于比亚迪实现全产业链垂直整合,电池、电驱、电控等核心部件自研自产,省去多层中间商差价。依托国内完善的电车供应链、超大产销规模,进一步摊薄原材料、生产与物流成本。同时整车采用高度集成化设计,精简零部件与装配工序。反观欧洲,产业链分散、能源和人工成本高昂,外购零部件层层加价,即便复刻同款车型,成本也远高于比亚迪定价。



欧洲车企拆解比亚迪车型后坦言,根本做不出同等售价。核心原因在于比亚迪实现全产业链垂直整合,电池、电驱、电控等核心部件自研自产,省去多层中间商差价。依托国内完善的电车供应链、超大产销规模,进一步摊薄原材料、生产与物流成本。同时整车采用高度集成化设计,精简零部件与装配工序。反观欧洲,产业链分散、能源和人工成本高昂,外购零部件层层加价,即便复刻同款车型,成本也远高于比亚迪定价。


