当下的现实情况就是两者不可能完全兼顾，那么要优先保障的显然是前者，尽量不走错路，不让车主的驾照分不够扣。不是训一个“想咋开咋开”的模型，专挑发挥“灵活性”的场景吹。

本质上讲，现在大语言模型都不是真正像人类一样“思考”，车端的相比之下只能叫小模型，更是谈不上什么“思考”、“理解”，说穿了是靠“直觉”。

你想想你平时自己开车，是不是大部分场景靠直觉就能开，不用怎么动脑子？但并不是全部，如果一直凭着直觉开，首先就很容易开错路。

所以开头的问题其实就是：“你这个模型觉得规矩重不重要？”随时想不守规矩就不守规矩，红绿灯看不清的就当没看见，那可以很“自由”，但就看驾驶员能不能承受得了代价了