iOS的体验好，源自于封闭。封闭带来了高度的软硬件一体化，严格的生态把控，统一的开发标准，精准的资源调度，最终有良好的用户体验。

如果蔚来公司已经可以通过卖车赚到大钱，换电联盟可以稍微等一等。销量不好的时候，我希望别人大力相助，销量起来的时候，养得起换电站投入，为啥要把优势给你用呢？你说是吧。

一旦开放，等于是把自己的卖点给别人。

再说，这两年已经逐渐看到不能换电的车，电池开始出问题，不论是自身的问题，还是高昂的维修问题；甚至还有些小作坊修电池，带来额外的隐患；还有小作坊回收电池有污染。

换电的能力还没被进一步放大，更广大的人群，还没看到换电除了“补能快”之外的其他优点。wwdc2026