新能源车变胖让老司机都犯愁问题是,停车位短期内很难跟着变大,因为车位宽度很大程度上受限于楼体的主力柱结构。如果把每个车位都加宽,很多三联车位就只能变成两联车位,这样一来,要维持原有的车位配比,可能就得把车库再挖深一层;否则就只能减少车位总数。而汽车越造越大的根源在于车企的设计思路,不能因为你把车设计得越来越大,就得让社会来迁就。如果大家都按公交车的尺寸来造车,那车位是不是得连高度都要再加高?

新能源车变胖让老司机都犯愁问题是,停车位短期内很难跟着变大,因为车位宽度很大程度上受限于楼体的主力柱结构。如果把每个车位都加宽,很多三联车位就只能变成两联车位,这样一来,要维持原有的车位配比,可能就得把车库再挖深一层;否则就只能减少车位总数。而汽车越造越大的根源在于车企的设计思路,不能因为你把车设计得越来越大,就得让社会来迁就。如果大家都按公交车的尺寸来造车,那车位是不是得连高度都要再加高?
