客运微面五菱宏光V：城乡通勤神器，小毛病多但修起来便宜
或许是看到荣光V销量120万+的骄人战绩，于是乎在2019年，它更名为五菱宏光V再次上市，累计销量也达到了超115万+台的数量。
五菱宏光V主打客运+轻货，侧滑门、大空间、前置后驱，城乡通勤、乡镇拉货、接送学生全能胜任，被称为“国民客运微面”。
可以说，完全延续了五菱“皮实耐造、省钱好养”基因。
但换挡异响、生锈、故障灯三大高频槽点，让老车主有点想法。优点很实在，但通病别大意！
一、长处
五菱宏光V的推出，就是为了满足城乡刚需！
空间超大、灵活实用，侧滑门上下人方便，5座/7座可选，后排座椅可放倒，载人拉货随意切换；车内规整无凸起，后备箱容积大，拉行李、送货无压力。
1.5L自吸发动机，低扭强劲、起步有力，市区代步、乡镇烂路、满载爬坡都够用，综合油耗7.5L左右，省油耐用。
车身小巧、电动助力的增加使得转向灵活，转弯半径小，老小区、乡镇窄路、城中村穿梭自如，停车方便，新手好开。
加上养护成本极低，配件遍地都是，维修简单，二手保值率高，买了直接可以代步拉货，超划算。
二、槽点
1、换挡哐当异响、顿挫明显，1-2挡、2-3挡切换时哐当响，同步器设计缺陷，属于娘胎毛病，无法根治，只能规范换挡节奏缓解。
2、车门、底盘生锈严重，钣金薄、防锈差，3-5年车门下缘、裙边、底盘焊点生锈，甚至锈穿，限位器易锈，开关门卡顿。
3、发动机故障灯易亮，国六版尤为明显，加劣质油、节气门积碳都会亮灯，亮灯时车不抖就没事，跑高速能缓解。
4、全车隔音差、噪音大，怠速发动机轰鸣明显。
5、3年跑下来异响不断，中控台、门板、座椅咯吱响，座椅硬，长途腰酸背痛。
三、老司机提醒
换挡异响避免急收油门，平稳换挡，减少冲击；定期检查清理排水孔，延缓生锈；故障灯亮先换好油、清洗节气门，国六版多跑高速，避免颗粒捕捉器堵塞；内饰异响就塞海绵和胶条，几十块搞定。
四、总结
五菱宏光V是115万+城乡用户的通勤致富神器，实用、好开、省钱、耐用。
它不追求豪华舒适，只专注工具车本质，空间灵活、养护便宜、通过性好，完美适配城乡复杂路况。接受它的小槽点，它就能陪你日常通勤、拉货搞钱，靠谱又省心！【来自懂车帝车友圈】