要不是媒体曝光，我们至今还被蒙在鼓里！6月5日东沙群岛海域出现紧张对峙场面，大陆海警船只与台湾海巡舰船近距离相遇，双方言语交锋不断，现场气氛十分紧张。

就在6月5日，台湾“海巡署”的巡护九号舰，在东沙岛东北方向37.8海里处，发现了一艘中国海警船——海警3501舰。台方立刻上前，通过高频无线电广播喊话，说这里是他们的“限制水域”，要求我方船只马上离开。

当时海警3501舰本来以5节的速度正常航行，面对喊话，完全没有理会。反而稳步加速到9节，直接大角度转向，驶入了台方口中的所谓“限制水域”。

这一下，台方紧张了。巡护九号舰开始贴身并行，离得非常近，甚至故意加速造浪，想用这种危险动作逼迫我方船只转向。

海上风浪本来就大，两艘大船近距离并行，非常容易发生碰撞。可即便对方不断挑衅、制造危险，海警3501舰始终保持航线，一步不让。双方在无线电里你来我往，言辞越来越激烈，现场气氛紧张到极点。

这场对峙，从6月5日早上，一直持续到6月6日傍晚6点，整整34个小时。中间台方还换了彰化舰接替值守，等于用两艘船轮番上阵施压，但始终没能让我们后退半步。直到任务完成，海警3501舰才平稳驶离相关海域，整场对峙才算结束。

很多人看到这里会问：东沙到底是谁的地方？台方说的“限制水域”算数吗？答案非常明确：东沙群岛自古以来就是中国领土，行政上隶属于广东省汕尾市，这是历史、法理、国际社会都承认的事实。中国海警在自己国家的海域开展常态化巡航，是完全合法、正当的执法行为。

而台湾方面所谓的“限制水域”，完全是他们自己单方面划定的，没有任何法律依据，也从来没有被大陆承认，更不被国际社会认可。说白了，就是台方自己画了个圈，就想把中国的海域当成他们的地盘，这本身就是不成立的。

更关键的是，这次对峙不是偶然。从2026年开始，中国海警在东沙周边的巡航次数明显增多、范围明显扩大。5月份就有海洋调查船在附近海域开展科考，当时台方干扰，我方直接喊话表明立场，态度非常明确。

这次6月5日的对峙，本质上就是大陆在一步步做实对东沙海域的常态化管控，而台方则是想尽办法阻止、制造紧张、对外炒作。

事件发生后，台媒第一时间发布消息，只说大陆“闯入”、“挑衅”，却绝口不提自己先贴身逼近、故意造浪挑衅的事实。

为什么台方要这么做？原因其实很简单。

一方面，他们想在海上制造“存在感”，向外界展示自己所谓的“管控能力”；另一方面，也是最关键的，就是想通过炒作紧张局势，掩盖自己在岛内的各种问题，同时配合外部势力的节奏，破坏两岸关系稳定。

但现实是，无论台方怎么炒作、怎么挑衅，都改变不了一个最基本的事实：东沙是中国的，中国海警在自家海域巡逻，天经地义。

两岸海上力量的差距，也不是靠一两艘船、几句喊话就能弥补的。这次34小时对峙，我方从容应对、全程不退，最后还能按计划撤离，本身就是实力和底气的体现。

还有一个细节值得注意：对峙期间，大陆的海丝路6号海洋调查船也出现在东沙岛东南海域开展科考。

台方对此非常紧张，说这是“联手挑衅”。其实这恰恰说明，大陆在东沙周边的行动，已经从单一的海警巡航，拓展到执法、科考等多方面，形成了常态化、体系化的管控能力。

站在普通人的角度，我们可能很少关注远海发生的这些事，但正是因为有海警官兵在一线坚守、一次次顶住压力、坚定维权，我们的国家主权和海洋权益才能得到实实在在的守护。

很多时候，不是没有冲突，而是有人替我们挡在了前面，把风险和压力扛了下来。

这件事也再次提醒我们，台海局势从来都不是风平浪静的。

表面上看似平静的海面下，其实一直在进行着看不见的博弈和较量。而媒体曝光的，往往只是冰山一角。

我们能做的，就是看清事实、明辨是非，不要被片面的舆论带偏，更要明白：国家主权，一寸都不能少；领土完整，一分都不能让。

未来，中国海警在东沙、在南海、在台海周边的常态化巡航，只会越来越频繁、越来越坚定。任何想单方面改变现状、想分裂国家的企图，都注定不会得逞。因为在维护国家主权和领土完整这件事上，我们的决心和能力，从来都毋庸置疑。