小区很多这种，基本不动了，流动的其实就是另外一批车。
对车牌政策预期搞不明白，就先拍了占个号儿先。停车难，有车位配比的硬问题，也有这种软原因。
我们小区物业当年为了控制车数量，把第二台车停车费提升到600一个月（第一台好像120），我就说你们太小瞧上海车牌的吸引力了，你那600在车牌面前算个屁。后来还有免费绿牌，就更控制不住了。
现在确实如此，车并没有如他们所愿减少，只是他们收入多了。
小区很多这种，基本不动了，流动的其实就是另外一批车。
对车牌政策预期搞不明白，就先拍了占个号儿先。停车难，有车位配比的硬问题，也有这种软原因。
我们小区物业当年为了控制车数量，把第二台车停车费提升到600一个月（第一台好像120），我就说你们太小瞧上海车牌的吸引力了，你那600在车牌面前算个屁。后来还有免费绿牌，就更控制不住了。
现在确实如此，车并没有如他们所愿减少，只是他们收入多了。
