字节应该已经是第二次辟谣“造车”传闻了，这其实很正常，也似曾相识。之前“华为不造车”也是同样的配方。

在字节发布的内容中，我们可以看出，字节走的是“乾崑”路线，而不是“鸿蒙智行”的路。仅作为技术供应商参与其中，并不希望合作的车型被称为“豆包汽车”“字节汽车”，否则对自己未来与更多的车企合作会有影响

而对于赛力斯来说，在已有一个“鸿蒙智行”模式品牌的情况下，字节这种inside模式更适合目前的需求。赛豆科技由华为老将李博主导，在没有它方掣肘的情况下，可以发挥他的最大能力。之前被派往海外，并没有发挥出这位问界元老的实力，如果赛豆有自己的独立决策权，也可以作为问界的验兵场，释放分摊一部分问界与华为的压力

赛力斯需要证明自己的能力，赛豆可能是汽车赛道最好的机会，这路面包含的东西远不止赛豆这点销量，而是整个赛力斯未来发展的方向赛力斯字节合作品牌发布时间曝光