中国品牌汽车在韩国市场单月销量进入进口车前三,排名超过雷克萨斯、丰田、本田。其中比亚迪单月售出2023辆,高于上述三个日系品牌的销量总和(1974辆)。
从早期“市场换技术”到如今依靠电动化与智能化技术获得海外市场认可,中国车企在韩收获佳绩,累计销量超过一万辆,成为该市场达到这一数字最快的外资品牌之一。
中国汽车工业在电动化与智能化方向的持续投入,正在全球主要汽车市场逐步体现成果。






中国品牌汽车在韩国市场单月销量进入进口车前三,排名超过雷克萨斯、丰田、本田。其中比亚迪单月售出2023辆,高于上述三个日系品牌的销量总和(1974辆)。
从早期“市场换技术”到如今依靠电动化与智能化技术获得海外市场认可,中国车企在韩收获佳绩,累计销量超过一万辆,成为该市场达到这一数字最快的外资品牌之一。
中国汽车工业在电动化与智能化方向的持续投入,正在全球主要汽车市场逐步体现成果。





