其实江苏该优先建设的是一条徐州宿迁淮安扬州镇江的350公里时速高铁。到了镇江之后向西能无缝接入南京向东可以直通苏锡常，这样整个省内的通达性才算真正拉满。而且这条线路的标杆车完全可以对标京沪高铁，还能顺带分走不少京沪线上的客流。徐宿淮盐高铁全程不过江，又是250公里的时速，倒还能接受。可连淮扬镇作为跨江大动脉，居然也只修成250公里时速，就实在是败笔了。