常州地铁6号线差点就没了,为了过审,常州直接把去机场的那一段给砍了,这才保住了一期工程。现在国家批地铁门槛太高,不带机场段,客流数据才够硬,加上常州GDP破万亿,去年9月终于拿到了批文并搞了开工仪式。
很多人觉得开工后这一年多没啥动静,其实是在搞详勘和设计,地铁这玩意儿本来就要修好几年,急也没用。至于大家心心念念的机场段,目前还在远期规划里,因为客流不够,硬上就是浪费钱。等5、6号线全通了,常州地铁才算真正成网,机场那段以后再说吧。
常州地铁6号线差点就没了,为了过审,常州直接把去机场的那一段给砍了,这才保住了一期工程。现在国家批地铁门槛太高,不带机场段,客流数据才够硬,加上常州GDP破万亿,去年9月终于拿到了批文并搞了开工仪式。
很多人觉得开工后这一年多没啥动静,其实是在搞详勘和设计,地铁这玩意儿本来就要修好几年,急也没用。至于大家心心念念的机场段,目前还在远期规划里,因为客流不够,硬上就是浪费钱。等5、6号线全通了,常州地铁才算真正成网,机场那段以后再说吧。