为什么飞机窗户是圆的?这背后是航空史上的血泪教训。
1950年代,德哈维兰彗星号客机采用方形窗户,结果在高空加压循环中,窗户角部产生应力集中,导致多起空中解体事故。工程师发现,圆形窗户能均匀分散压力,避免应力集中。
这个设计原则沿用至今。不仅是飞机,潜艇、空间站的舷窗也都是圆形。工程设计的每一个细节,可能都是用生命换来的经验。
大卫实验室航空知识工程安全

为什么飞机窗户是圆的?这背后是航空史上的血泪教训。
1950年代,德哈维兰彗星号客机采用方形窗户,结果在高空加压循环中,窗户角部产生应力集中,导致多起空中解体事故。工程师发现,圆形窗户能均匀分散压力,避免应力集中。
这个设计原则沿用至今。不仅是飞机,潜艇、空间站的舷窗也都是圆形。工程设计的每一个细节,可能都是用生命换来的经验。
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