关于法拉利全新纯电Luce的争议还在继续，但这并不影响法拉利继续推进公司业务向前发展。近日，法拉利CEO贝内代托·维尼亚明再次明确，所有未来法拉利车型都不会有自动驾驶，驾驶者始终能掌控车辆。他甚至反问：“如果车主不能亲自驾驶，买法拉利还有什么意义？”
尽管不会开发高阶全自动驾驶技术，但并不影响法拉利继续推进辅助驾驶技术开发。按照规划，车道偏离预警和自适应巡航控制等驾驶辅助系统将继续改进，为客户创造良好的使用体验
关于法拉利全新纯电Luce的争议还在继续，但这并不影响法拉利继续推进公司业务向前发展。近日，法拉利CEO贝内代托·维尼亚明再次明确，所有未来法拉利车型都不会有自动驾驶，驾驶者始终能掌控车辆。他甚至反问：“如果车主不能亲自驾驶，买法拉利还有什么意义？”
尽管不会开发高阶全自动驾驶技术，但并不影响法拉利继续推进辅助驾驶技术开发。按照规划，车道偏离预警和自适应巡航控制等驾驶辅助系统将继续改进，为客户创造良好的使用体验