理想官方小程序里那段对比ES9和L9悬架的视频，上线几分钟就删了。但马麟的质疑很具体：视频里ES9“标准模式”下的颠簸速度，居然和主动悬架几乎不工作的“超软模式”一样快，这完全不符合车辆的设定逻辑。车企下场做单方面测试，场地、车速都自己定，连内饰地板反光都疑似是自家的。这种“发完又删”的对比，除了引发口水战，很难作为技术参考。悬架好不好，最终得让用户在试驾路上自己判断。 蔚来副总裁回应理想汽车
理想官方小程序里那段对比ES9和L9悬架的视频，上线几分钟就删了。但马麟的质疑很具体：视频里ES9“标准模式”下的颠簸速度，居然和主动悬架几乎不工作的“超软模式”一样快，这完全不符合车辆的设定逻辑。车企下场做单方面测试，场地、车速都自己定，连内饰地板反光都疑似是自家的。这种“发完又删”的对比，除了引发口水战，很难作为技术参考。悬架好不好，最终得让用户在试驾路上自己判断。 蔚来副总裁回应理想汽车