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之前那份《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标,工信部已经完成了编

之前那份《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标,工信部已经完成了编制,建议2027年1月1日实施。起草单位包含各大传统车企、新势力车企以及引望、地平线等辅助驾驶提供商。

国标 4.8.3 强制要求增加驾驶员监测:要求手部脱离方向盘不得超过10s,眼部脱离驾驶任务不得超过5s。多次检测到长时间脱离驾驶任务,系统会直接强制退出,禁用辅助驾驶。

之所以要双检测,就是为了防止目前那些所谓“智驾神器”骗过检测的手段。按照这份强制性国标,当前已售不具备视线检测的车辆,要么加装检测,要么直接就断了继续升级的可能。

事关人命,L2/3 标准不会松绑,只会越来越严格。