现阶段的智驾并不是L3级全自动驾驶，开启之后也要双手不离方向盘，也不能玩手机看电影，它只能帮你做一些事情，让你少一些疲劳，不能为你决策。而且开启智驾发生的事故，该主责还是主责，该全责还是全责，这个不用再强调了吧？但我之前也说过，将来的智驾只有两种：能兜底的，和不能兜底的！比亚迪已经给智驾兜底了，接下来一定会有更多友商跟进，我觉得这将是下一次大洗牌，越晚给自家智驾兜底的品牌，市场占有率一定会下滑，我们拭目以待。零跑回应司机高速开智驾撞上抢修车男子智驾撞上抢修车乘客胳膊断两截比亚迪智驾兜底