刚从车展前方撤下来，今天聊聊刚摸到的这款新车。

现在买大车的人胃口越来越刁了，既想要硬核大玩具的个性和通过性，又放不下全家出行的舒服和安稳，传统那些纯硬派或者城市SUV总觉得顾此失彼。今天现场看了一圈，大湾区车展上刚露脸的全新猛士M817算是把这两端给死死拿捏了。

这次大版本迭代直接把长板和短板都重构了一遍。外观和内饰换了新配色，东方醒狮的设计配上那个机罩，确实有股子不一样的自信和风骨。但最顶的还是内功，底盘这次全面升级，全铝结构配上双腔空簧，把以前大车的笨重感和晃动感滤掉了大半，而且后轮转向直接标配，五米出头的转弯半径在窄路掉头比很多小车还灵活。副驾放了零重力座椅，后排一放倒就是两米出头的大床，日常带娃或者周末去山里野奢露营，舒适度直接拉满。

动力和续航也更不用操心，双电机四驱加混动专用发动机，不仅爆发力猛，而且用上旗舰骁遥电池和800V快充，综合续航接近一千五百公里，完全没有里程焦虑。安全上从车身结构到10层装甲的电池防护，再到防碰撞系统，算是把底线守得很死。

更绝的是这次智能化直接拉满，全系给到了华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，首批上车华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱HarmonySpace 6。辅助驾驶在城市窄路、乡道和非铺装路面全程不掉线，甚至能智能循迹倒车搞定窄路会车；车机里还定制了智能越野Agent，连去318的穿越路书和行程都能帮你规划好，甚至还能帮你点餐。

说白了，它用一个挺有诚意的预售价，直接把硬核越野、家庭陪伴、城市通勤和长途自驾全场景给打通了，一车顶两车，这波大升级确实挺有爆款相。

猛士x华为乾崑全新猛士M817预售