因此，首先是伊朗极大的利用这一点，作为威慑美国，施压谈判的条件。其次是航运公司不屈服于伊朗压力，宁愿滞留也不愿交通航费换取放行。最后是美以商船贸易路线走海峡航线很少，对其能源和贸易负面影响可控。
总之，最直接的原因是海峡恢复自由免费通航作为美伊谈判内容之一，而谈判进展非常缓慢，海峡开放仍需等待。