“9”作为极大之数，对一个品牌来说意味着“顶部”。G9之后的GX，意义上是在打破这个“顶部”，继续往上走走，所以当它说“在挑战其他家9系”的时候是件很有意思的事情。比如问界M9、蔚来ES9、理想L9，极氪9X，你会觉得谁更高级、谁是更好的产品呢？如果你觉得谁更好，那么原因是什么？

从我的视角来看，9这个话题背后可以衍生出更多的话题。举个例子，一个品牌已经用9系呈现出了极致的状态，更进一步是什么？比如乐道L90到蔚来的衔接，背后有这种关系的展示。

再举个例子，你的9系如果和我的5系差不多，那么我们是什么关系？比如说宝马5系现在大家依然认为是豪华作品，但是国产的5系，我觉得市场都容不下它---20万最低都是7系起步了。这种数字压制的背后意味着很多，要不然小米原本的16也不会突然改名为17，去对齐IPHONE 17。

还有呢？如果我们今天意识到7系、9系已经成为一条脉络上的主流，6系、8系也逐渐成为了它们的补充，1系和3系怎么办呢？

宝马3系是没问题的，宝马116也是立得住的。但是国产呢？

国产1系，反而可以是个另辟蹊径的命名，比如极氪001，也算是独树一帜的作品了。

不知道以后大家都是什么玩法。