小鹏GX 开一周了，智驾和自己大概是五五开，就是有时候舍不得那么好的手感。其实非说这个线控手感，在云南大牯牛山那天第一次遇到的时候，中低速我是可以感受出来不一样的，但这周我完全感受不出来和日常的差异在哪里了。

方向盘和刹车的阻尼设定非常好，我第一个想到的词是“绵密”，不会软塌塌，也不会硬邦邦，你一拳打在沙包上，软中有硬的那种感觉，爱不释手就一直锤下去了的那种感觉。

以及我说过几次的内王外圣---其实几次在地库狭窄极致转向的时候，打一圈方向盘就遇到死点了，那个时候会提醒我这是一台线控作品，否则平时一点都感受不出来。以及由俭入奢易啊！以前在这里打两圈没什么感觉，现在在这里打一圈轻轻松松也没觉得什么，但是一旦换了车就由奢入俭难了……就很难回去从前那种疯狂揉库的状态了。

然后再想想从前极越01那个屏幕换挡来这里进进退退，真离谱。车和车的设定差异，还是很大的。一台车好不好，多开几次就知道。