歼 16 可以出口吗？就这么说吧，只要俄罗斯不松口，就别想打这主意，因为当初有件事，咱们干的不地道。

很多人可能不服气，说歼 16 明明是我们自己造的，从雷达到发动机全都是国产货，凭什么要看俄罗斯脸色？这话只说对了一半。歼 16 确实是完全国产化的战机，但它的 "根" 还在俄罗斯那里。

这事得从上世纪 90 年代说起。那时候我们空军主力还是歼 7、歼 8 这些二代机，周边国家都已经用上了 F15、F16 这样的三代机。为了快速缩小差距，我们只能从国外买。

一开始俄罗斯想卖给我们米格 29，但林虎将军在一次酒席上从俄罗斯将军口中得知，他们还有更先进的苏 27。我们当即改变主意，非苏 27 不买。

当时俄罗斯经济濒临崩溃，苏霍伊公司都快破产了，最后只能同意出售。1996 年 12 月 6 日，中俄签署了一份价值 25 亿美元的协议，俄罗斯把苏 27 的整条生产线转让给沈阳飞机制造厂。

这份协议里有一个关键条款：中国只能生产 200 架苏 27，而且生产出来的飞机只能自己用，绝对不能出口给任何第三国。

那时候谁也没想到，中国人消化吸收技术的速度会这么快。俄罗斯原本以为我们至少要花十几年才能吃透苏 27 的技术，结果没几年我们就造出了国产化的歼 11A，接着又升级到了歼 11B。

从歼 11B 开始，飞机里的东西就基本都是中国自己的了。雷达换成了国产的多普勒雷达，航电系统全面升级，后来连发动机都换成了国产的涡扇 10。

再后来，我们在歼 11BS 的基础上，结合苏 30MKK 的使用经验，研制出了歼 16。这款战机 2011 年首飞，2016 年正式服役，一亮相就震惊了世界。

歼 16 装备了国产有源相控阵雷达，能同时跟踪多个目标，探测距离远超俄罗斯的苏 35。它还能挂载霹雳 15 远程空空导弹，射程比俄罗斯的 R77 远了一大截。

可以说，除了气动外形还能看出苏 27 的影子，歼 16 从里到外已经是一款全新的战机了。军事专家普遍认为，歼 16 是目前世界上最强的四代半重型多用途战机，比俄罗斯自己的苏 30、苏 35 都要强得多。

这时候俄罗斯就坐不住了。要知道，苏 30 和苏 35 一直是俄罗斯军火出口的拳头产品，每年能给俄罗斯带来几十亿美元的收入。

如果歼 16 进入国际市场，凭借更先进的性能和更有竞争力的价格，肯定会把俄罗斯的市场抢个精光。一架歼 16 国际售价大概 8000 万美元，而美国的 F-15EX 要 1.5 亿美元以上，俄罗斯的苏 35 也要 1 亿多美元。

所以俄罗斯多次找到中国，强调当年签署的协议仍然有效，要求中国不能出口任何基于苏 27 技术的战机，包括歼 16。

很多人说，协议里只说了不能出口当年授权生产的那 200 架苏 27，没说不能出口我们自己改进的型号。这话在法律上可能说得通，但在国际关系上行不通。

当年我们引进苏 27 生产线的时候，确实有一些做法让俄罗斯不太满意。按照协议，我们应该先从俄罗斯购买散件组装，逐步提高国产化率。但我们后来直接跳过了很多步骤，提前实现了完全国产化。

虽然这是我们自己能力强的体现，但在俄罗斯看来，这多少有点 "不地道"。毕竟人家是在最困难的时候把核心技术卖给了我们，我们现在反过来要抢人家的饭碗，确实说不过去。

更重要的是，现在中俄是全面战略协作伙伴关系，在很多国际问题上都需要互相支持。为了军售这点钱影响两国关系，得不偿失。

而且说实话，我们自己对歼 16 的需求也很大。到 2025 年底，歼 16 的产量已经超过 400 架，但对于我们这样一个大国来说，这个数量还远远不够。我们首先要满足自己空军和海军航空兵的需求。

当然，这也不意味着歼 16 永远不能出口。如果未来俄罗斯自己的侧卫系列战机卖不动了，或者中俄达成了新的协议，歼 16 还是有可能走向国际市场的。

但至少在可预见的未来，只要俄罗斯不松口，歼 16 就只能是我们自己的 "空中利器"。这也提醒我们，只有完全自主研发的产品，才能真正不受制于人。