莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 路特斯啊路特斯……时代已经变了，任何过去传统燃油车时代的理念，放到电动化时代都要重新思考。不仅是架构不一样，动力形式不一样，更重要的，是技术进步了。很多以前做不到的事情，现在完全可以做到，甚至已经普及到平民化的程度。比如说过去百万豪车的碳陶刹车和主动悬架，现在三四十万的车上都已经快成标配了，比如更好的线控架构，毫秒级的响应速度……
路特斯还是摆出一副高高在上的姿态，真的很让人担心……连高贵的法拉利都已经食言义无反顾拥抱电动化了，你又有什么资格呢 ？
莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 路特斯啊路特斯……时代已经变了，任何过去传统燃油车时代的理念，放到电动化时代都要重新思考。不仅是架构不一样，动力形式不一样，更重要的，是技术进步了。很多以前做不到的事情，现在完全可以做到，甚至已经普及到平民化的程度。比如说过去百万豪车的碳陶刹车和主动悬架，现在三四十万的车上都已经快成标配了，比如更好的线控架构，毫秒级的响应速度……
路特斯还是摆出一副高高在上的姿态，真的很让人担心……连高贵的法拉利都已经食言义无反顾拥抱电动化了，你又有什么资格呢 ？
