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莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 这个开团还是挺狠的,能减重肯定是最好的。但现在

莲花CEO称超过1.8吨就是菜车 这个开团还是挺狠的,能减重肯定是最好的。但现在新能源时代,减重是很难的事,要大马力输出,电池这块肯定是无法做到减重的,除非是电池技术越级提升。不受控制的马力一文不值,这说法大家认可吗,有些大马力车确实不是给普通消费者用的,不是给新手用的,有经验的车手能驾驭是不是就是好的?