6月1日,张雪机车突然引发热议,原因是他们在西班牙阿拉贡站只拿到了两个第八名,赞助商荣耀却直接把车队所有人的数码装备全换了一遍!
比赛刚结束不到半小时,张雪机车车手德比斯头盔还没完全摘下来,荣耀西班牙的团队就抱着一摞摞崭新的箱子走进了P房。
工作人员直接把手机、笔记本电脑、智能手表整整齐齐地码在了工作台上,给车队每一个人都准备了一整套"数码全家桶"。
现场的技师们一下子就围了过来。有个戴眼镜的技术小哥,手里还拿着刚拆下来的赛车零件,看到新电脑眼睛都亮了,当场就放下工具拆封,抱着新电脑爱不释手地翻来覆去看。还有几个年轻的机械师,已经迫不及待地把新手机开机,互相传着看拍照效果。
德比斯也特别开心,接过礼物后,特意拿起印着"HONOR TO BE WITH YOU"的应援围巾高高举起,对着镜头笑得特别灿烂。
要知道,这一站张雪机车的成绩其实并不算理想,2026赛季世界超级摩托车锦标赛西班牙阿拉贡站的比赛,时间是5月30日到31日。德比斯在正赛第一回合和第二回合中,连续两次拿到第八名。
对于一支今年刚参加国际顶级赛事的中国车队来说,能在WSBK这样的高水平比赛中连续拿分,其实已经不容易了。但比起之前匈牙利站拿冠军的风头,这一站确实显得有点"平淡"。
而且,张雪机车这一站还遇到了一个麻烦。央视体育的报道里提到,张雪机车技术团队在赛后回应说,车队是第一次跑阿拉贡站的赛道,赛事方没有过往数据可供收集和参考。最关键的是,赛车的节气门开度被限制到了85%,导致尾速较慢,车手跑起来比较吃力。
简单说就是被"加了限制"。这种限制在国际赛事中叫BoP,目的是为了让比赛更公平,不让某支车队因为技术优势太明显而"一家独大"。
但问题是,BoP这东西是一把双刃剑——成绩太好会被限制,限了之后成绩下滑,成绩下滑可能又会被放松。张雪机车之前几站表现太亮眼,这回就被"穿小鞋"了,所以第八名这个成绩,不是说车手不行,也不是车不行,是被赛事规则给"卡"住了。
但荣耀的这波操作,恰恰选在了一个很微妙的时间点——车队成绩不佳、士气可能受挫的时候,你没有看错,荣耀送的不是什么小礼物,是给车队每个人都配了一套完整的智能设备:手机、笔记本电脑、智能手表,全套配齐。
有人可能会说,这不就是赞助商在"撒币"吗?第八名还庆祝?脑袋被门夹了?其实不是。荣耀这是在做长期主义的事情。
今年4月,荣耀正式成为张雪机车征战世界超级摩托车锦标赛的首席战略合作品牌。签约的时候,荣耀就把logo印在了张雪机车的车身上。
而且荣耀当时的CMO关海涛还专门去重庆张雪机车公司,给车队赠送了一批荣耀WIN系列手机和游戏本,说希望"WIN"这个系列能给车队带来胜利。
匈牙利站夺冠的时候,荣耀CEO李健第一时间发微博祝贺,还宣布要推出联名款冠军手表。这才是常规的赞助商反应——拿冠军了,当然要热烈庆祝。
可这回阿拉贡站只拿第八,荣耀却干了一件更狠的事:不声不响把全队的数码设备全换了。这说明什么?
说明赞助商不是只看成绩。输了陪你扛,赢了陪你狂,低谷的时候给你换装备,这种"患难与共"比单纯锦上添花值钱多了。
对车队技师和车手来说,这是一种实打实的态度——不管你跑第几,我这个合作伙伴是认认真真在支持你。
更值得注意的是,荣耀这波操作不仅仅是送设备那么简单。据现场消息,荣耀西班牙团队送来的是一整套生态产品,包括手机、笔记本和手表。
德比斯举起围巾的那一幕,被现场不少人拍了下来。围巾上印着"HONOR TO BE WITH YOU",既是一句品牌slogan,在这一刻也变成了一句真诚的表态,当然,张雪机车在这一站也不是只有荣耀一个好消息。
就在同一天,国内运动品牌安踏也官宣了与张雪机车的合作。双方的logo将出现在车手的胸前位置,安踏正式成为张雪机车的合作伙伴。
安踏的加入对张雪机车来说意义不一般。这家品牌在国际体育市场有很强的影响力,是很多国家队的服装赞助商。
对于一个刚在国际赛场上崭露头角、因为BoP限制而吃了暗亏的中国车队来说,安踏在体育圈的话语权和人脉资源,正好能补上这块短板。
有人在网上调侃说,荣耀送电脑手机,安踏给衣服鞋子,张雪机车这是被"国货之光"包围了,话糙理不糙。
从荣耀到安踏,中国品牌正在用一种全新的方式支持中国制造走向世界舞台。不是简单的砸钱冠名,而是实打实地做技术赋能、资源整合、精神激励。
下一站,车队将前往意大利。德比斯目前以163分排在车手积分榜第三位,落后榜首的阿雷纳斯43分,但赛季还长。
能不能在意大利站杀回来,就看德比斯和车队的调整了,不过有一件事可以确定:不管跑第几,支持他们的人不会少。
信源:新华社新闻





