就说一个很直白的逻辑吧。

就算特斯拉FSD现在搭建了国内的算力平台，能够迅速迭代出适合国内驾驶环境的算法，在表现上超出了华为系、MMT，小鹏等一系列国产的智驾。

但是价格也是拦在消费者面前的一道坎。

消费者愿意为现在L2级别的辅助驾驶高额付费吗？

6.4万肯定是不用说了，得拦住99%的消费者。

但699元一个月，连续付费8年，这个方案拦住80%的消费者不成问题。

除非是FSD大幅超过国产的辅助智驾。

注意是大幅超越，也就是以无可争议的方式，在所有第三方平台的智驾测试中，以断层式的成绩领先。

这个可能吗？？？

特斯拉纯视觉，在很多状况下，都是不如激光雷达、毫米波雷达的。